天津自貿區(qū)試點平行進口汽車
編輯:admin / 發(fā)布時間:2015-06-02 / 閱讀:745
記者從天津自由貿易試驗區(qū)日前舉行的“中國(天津)首屆平行進口汽車高峰論壇”上獲悉:天津自貿區(qū)平行進口汽車試點將于6月正式啟動,通過體制創(chuàng)新,形成可復制可推廣的經(jīng)驗,建立和完善集采購銷售、售后服務、金融保險、倉儲物流于一體的進口汽車全產業(yè)鏈模式。
據(jù)介紹,天津在平行進口汽車業(yè)務的開展上將建立全程可追溯的市場監(jiān)管體系,把政府各部門監(jiān)督服務融入汽車進口、國內銷售、售后服務等全部經(jīng)營活動,按照主體規(guī)模和經(jīng)營模式分為試點平臺和試點企業(yè)兩種模式。突出市場化運作,保護消費者合法權益,符合試點對象準入條件的各類所有制企業(yè)均可參與。
實施方案全文:
中國(天津)自由貿易試驗區(qū)
開展平行進口汽車試點實施方案
為推動建立規(guī)范有序的進口汽車市場體系,建立公平公正的市場競爭和安全消費環(huán)境,促進汽車市場健康發(fā)展,保護消費者合法權益,根據(jù)《國務院關于印發(fā)中國(天津)自由貿易試驗區(qū)總體方案的通知》,特制定《中國(天津)自由貿易試驗區(qū)開展平行進口汽車試點實施方案》。
一、目的意義
?。ㄒ唬╅_展試點工作有利于促進進口汽車市場價格競爭,保護消費者合法權益,是解決我國當前進口汽車相關問題和建立規(guī)范化、便于監(jiān)管的平行進口汽車銷售及服務體系的有效途徑。
(二)開展試點工作有利于進一步促進天津濱海新區(qū)開發(fā)開放,加快中國(天津)自由貿易試驗區(qū)建設,推進投資與服務貿易便利化。通過體制機制的創(chuàng)新,在進口汽車領域探索出開發(fā)開放的新模式,形成可復制可推廣的天津自貿區(qū)經(jīng)驗,為國家修訂《汽車品牌銷售管理實施辦法》提供依據(jù)。
?。ㄈ╅_展試點工作有利于增強中國(天津)自由貿易試驗區(qū)的輻射功能,促進天津現(xiàn)代汽車服務業(yè)的發(fā)展,特別是推動汽車配件和維修產業(yè)發(fā)展,提升汽車售后服務質量和水平,推動天津集采購銷售、售后服務、金融保險、倉儲物流等于一體的進口汽車全產業(yè)鏈協(xié)同運作模式。
二、基本原則
按照“公平競爭、政府監(jiān)管、探索創(chuàng)新”和“穩(wěn)步推進、規(guī)范有序、風險可控”的原則。設置統(tǒng)一的試點準入條件,公平競爭,達到條件的市場主體均可申請成為試點對象。政府相關部門對試點對象嚴格監(jiān)管,嚴格執(zhí)行準入和退出機制。充分用好中國(天津)自由貿易試驗區(qū)先行先試的創(chuàng)新環(huán)境,積極爭取國家政策支持,創(chuàng)新監(jiān)管模式,探索建立規(guī)范化、能夠切實維護消費者利益的平行進口汽車運營管理體系。
三、試點模式
在中國(天津)自由貿易試驗區(qū)開展平行進口汽車試點業(yè)務,總體上采取全方位的市場化運作模式。即:以企業(yè)為主體,按照市場規(guī)則,建立全程可追溯的市場監(jiān)管體系,把政府各部門監(jiān)督服務融入汽車進口、國內銷售、售后服務等全部經(jīng)營活動。按照主體規(guī)模和經(jīng)營方式分為試點平臺和試點企業(yè)兩種模式,統(tǒng)稱試點對象。
四、政府監(jiān)管
成立天津市汽車平行進口工作領導小組,成員包括:天津市商務委員會、天津市市場和質量監(jiān)督管理委員會、天津濱海新區(qū)人民政府、天津海關、天津出入境檢驗檢疫局。領導小組下設辦公室,辦公室設在濱海新區(qū)商務委員會,成員包括:濱海新區(qū)商務委員會、天津港保稅區(qū)管委會、天津東疆保稅港區(qū)管委會、濱海新區(qū)中心商務區(qū)管委會、自貿區(qū)內海關、檢驗檢疫、市場監(jiān)管機構。
天津市汽車平行進口領導小組職責:負責全面監(jiān)督、管理和協(xié)調中國(天津)自由貿易試驗區(qū)開展平行進口汽車試點工作,負責制定試點工作實施方案。
領導小組辦公室的職責:
?。ㄒ唬┴撠熢圏c對象的認定及退出
對試點對象進行動態(tài)管理。鼓勵符合條件的企業(yè)積極申報、參與試點工作。天津港保稅區(qū)管委會、天津東疆保稅港區(qū)管委會、濱海新區(qū)中心商務區(qū)管委會作為第一責任單位負責組織本區(qū)域試點對象的申報和初審工作。領導小組辦公室負責分批組織實施試點對象的評定工作。針對試點對象的經(jīng)營業(yè)績及守法守規(guī)等情況,建立相應的考核及退出辦法。
?。ǘ┙⑵叫羞M口汽車政府監(jiān)管服務體系
天津港保稅區(qū)管委會、天津東疆保稅港區(qū)管委會、濱海新區(qū)中心商務區(qū)管委會作為第一監(jiān)管單位負責試點對象的日常監(jiān)管責任。領導小組辦公室通過信息化手段搭建平行進口汽車政府監(jiān)管服務信息平臺。信息平臺通過企業(yè)與領導小組各成員單位對接,逐步實現(xiàn)對平行進口汽車采購、整備、報關、倉儲、查驗、檢測、通關、銷售、物流、維修、召回、“三包”服務、備品備件等情況的全程跟蹤。
?。ㄈ┙υ圏c對象的評價體系
領導小組辦公室通過受理相關企業(yè)和消費者對試點對象的投訴與建議,監(jiān)督試點對象的誠信經(jīng)營情況。
五、試點對象準入條件
(一)試點平臺準入條件
1.企業(yè)注冊資本不少于5000萬元人民幣,企業(yè)或企業(yè)投資方近兩年年均汽車銷售額不少于5億元人民幣,企業(yè)或企業(yè)投資方固定資產不少于4億元人民幣,在天津市范圍內擁有平行進口汽車銷售展示和倉儲面積3萬平方米以上。
2.企業(yè)或企業(yè)投資方具備完善的汽車國內銷售和售后維修、服務網(wǎng)絡,其售后維修、服務、零部件供應體系具備服務試點平臺內會員企業(yè)的能力。
3. 信譽良好,在市場和質量監(jiān)管、檢驗檢疫、海關、審計等監(jiān)管部門中無不良行為記錄。
4.企業(yè)注冊地點在中國(天津)自由貿易試驗區(qū)。
5.企業(yè)提出試點平臺申請。
(二)試點企業(yè)準入條件
1.企業(yè)注冊資本不少于2000萬元人民幣,企業(yè)或企業(yè)投資方上一財務年度汽車銷售額不少于2億元人民幣,有與其經(jīng)營規(guī)模相匹配的固定資產或建立的風險保障機制。
2.具備與經(jīng)營規(guī)模相適應的汽車售后維修、服務、零部件供應體系。對無法滿足該條件要求的企業(yè),可以依托試點平臺提供相應服務,達到要求后方可參與試點。
3.信譽良好,在市場和質量監(jiān)管、檢驗檢疫、海關、審計等監(jiān)管部門中無不良行為記錄。
4.企業(yè)注冊地點在中國(天津)自由貿易試驗區(qū)。
5.企業(yè)提出試點企業(yè)申請。
(三)試點對象準入條件的調整。
領導小組辦公室根據(jù)汽車平行進口運營后一個階段的情況,對試點對象準入條件進行綜合評估評價,結合工作實際提出修訂意見,經(jīng)領導小組批準后實施。
六、試點對象運行程序及義務
(一)試點平臺的運行程序及義務
1.發(fā)展合格的汽車進口和銷售的會員企業(yè),制定試點平臺建設工作方案,確定運營模式和管理服務辦法,規(guī)范管理平臺內企業(yè)運營。工作方案報領導小組辦公室審核備案后實施,并配合監(jiān)管單位評價試點工作成果。
2.根據(jù)平臺內會員企業(yè)提交的采購和銷售計劃,統(tǒng)一辦理產品認證和申領自動進口許可證,提供開證、押匯、墊稅、報關報檢、物流、監(jiān)管、保險、融資等服務。規(guī)范整車海外采購及進口環(huán)節(jié),平行進口汽車應符合國家強制性標準的要求,交付經(jīng)銷商或消費者之前進行PDI檢測(售前檢測),以確保車輛性能和狀態(tài)達到銷售要求。
3.建立標準化的營銷管理和可追溯系統(tǒng),并與監(jiān)管部門服務信息平臺對接。試點平臺可在中國(天津)自由貿易試驗區(qū)開展面向全國的統(tǒng)一銷售,銷售區(qū)域必須具備相應的售后維修和服務能力,其銷售和售后維修網(wǎng)點需要在領導小組辦公室備案,有效保障消費者權益。
4.構建售后維修保養(yǎng)服務體系。試點平臺是本平臺進口汽車產品質量追溯的第一責任主體,平臺內會員企業(yè)為第二責任主體。試點平臺作為平行進口汽車展銷平臺,應實現(xiàn)統(tǒng)一銷售、統(tǒng)一開具機動車專用發(fā)票、統(tǒng)一質保,承擔售后服務、“三包”、產品召回、索賠等義務;制定《試點平臺“三包”和質保實施方案》和《試點平臺售后維修、召回及零配件供應解決方案》,報領導小組辦公室審核備案。試點平臺必須在銷售前向汽車購買用戶公示其全部維修服務網(wǎng)點和售后保障內容。
?。ǘ┰圏c企業(yè)的運行程序和義務
1.制定試點企業(yè)工作計劃和制度建設方案,報領導小組辦公室審核備案后實施,并配合監(jiān)管單位評價工作成果。
2.根據(jù)本企業(yè)采購、銷售計劃辦理產品認證和申領自動進口許可證。自行完成開證、付匯、繳稅、報關報檢、物流、保險、融資等工作。建立規(guī)范的整車海外采購及進口體系,平行進口汽車應符合國家強制性標準的要求,交付經(jīng)銷商或消費者之前進行PDI檢測(售前檢測),以確保車輛性能和狀態(tài)達到銷售要求。
3.建立標準化的營銷管理和可追溯系統(tǒng),并與監(jiān)管部門服務信息平臺對接。試點企業(yè)作為其平行進口的汽車銷售責任主體,為經(jīng)銷商或消費者開具規(guī)范性機動車專用發(fā)票。試點企業(yè)可在中國(天津)自由貿易試驗區(qū)開展面向全國的進口汽車銷售,銷售區(qū)域必須具備相應的售后服務能力,其銷售和售后維修網(wǎng)點報領導小組辦公室備案,有效保障消費者權益。
4.試點企業(yè)是本企業(yè)進口汽車產品質量追溯的唯一責任主體,承擔售后服務、質量保障、“三包”、產品召回、索賠等義務。試點企業(yè)自建或依托區(qū)內試點平臺建立完善的平行進口汽車售后服務、消費者權益保障和汽車零配件供應和配送體系,制定《試點企業(yè)“三包”和質保實施方案》和《試點企業(yè)售后維修、召回及零配件供應解決方案》,報領導小組辦公室審核備案。在銷售前向汽車購買用戶公示其全部維修服務網(wǎng)點和售后保障內容。
七、附則
本方案自發(fā)布之日起實施,由天津市汽車平行進口領導小組辦公室負責對相關問題的解釋。
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