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　　王丹妮：這是個(gè)非常不錯(cuò)的結(jié)果。接下來(lái)問(wèn)問(wèn)陳總，從今年開(kāi)始融資租賃好像特別火，今天現(xiàn)場(chǎng)就有很多融資租賃公司的領(lǐng)導(dǎo)，陳總在融資租賃方面是屬于老前輩，有很多經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)陳總跟大家分享一下創(chuàng)富融資租賃如何打造競(jìng)爭(zhēng)力。你們現(xiàn)在最有利的產(chǎn)品或者特色是什么？

　　

　　陳云薇：非常感謝主辦方給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我跟大家有這樣一個(gè)交流。創(chuàng)富融資租賃2010年成立，是汽車行業(yè)做融資租賃比較早的一批。剛剛所說(shuō)，融資租賃現(xiàn)在越來(lái)越火，我深有感受。2011年，我們覺(jué)得在上?；旧吓霾坏绞裁锤?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，2012年越來(lái)越多，2013年就非常非常多。但是我還是一個(gè)比較樂(lè)觀的人，我覺(jué)得整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)足夠大，中國(guó)汽車金融在發(fā)展階段上，發(fā)展階段還是屬于起步階段，所有競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)融資租賃、汽車金融產(chǎn)品的普及，這是一種良性競(jìng)爭(zhēng)。

　　

　　去年我們做了很多調(diào)整，很多創(chuàng)新?，F(xiàn)在都在說(shuō)觸網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)整個(gè)生活模式的改變，現(xiàn)在不上網(wǎng)、不觸網(wǎng)是無(wú)法生存的。創(chuàng)富租賃是第三方融資公司，沒(méi)有任何廠商背景、經(jīng)銷商背景，所以壓力非常大。今年我們有一個(gè)創(chuàng)新，跟天貓汽車合作，做了兩期，這里跟大家分享一下我們做了兩期天貓汽車節(jié)包括雙十一的感受。我們不是簡(jiǎn)單地把傳統(tǒng)線下搬到線下，汽車不是大眾產(chǎn)品，它牽涉方方面面，有客戶個(gè)人，還有落地經(jīng)銷商，還有上牌，汽車是非常復(fù)雜的產(chǎn)品，因?yàn)榻鹑诜?wù)產(chǎn)品減少很多環(huán)節(jié)，而且還可以月供，這樣步驟加快了，當(dāng)然線下服務(wù)業(yè)非常重要。

　　

　　通過(guò)O2O的模式，把很多店外的客人帶到店內(nèi)，4S店非常開(kāi)心，因?yàn)槲覀儼押芏嗟晖饪蛻衾降陜?nèi)。最后我們得出一個(gè)數(shù)據(jù)，通過(guò)天貓過(guò)來(lái)的客戶跟傳統(tǒng)線下整個(gè)通過(guò)經(jīng)銷商或者通過(guò)直銷獲得客戶的群體非常大的特征差異，來(lái)自85、80、90后群體占到80%以上。這使我重新考慮，我們這個(gè)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力到底在哪里？在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，金融公司核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？原來(lái)我們說(shuō)是風(fēng)控，資產(chǎn)管理。但風(fēng)控我覺(jué)得是看客戶的眼光，但當(dāng)大家掌握的客戶信息都平等，這種情況下你的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？到底還是不是風(fēng)控？

　　

　　前段時(shí)間，我跟一個(gè)整車廠的老總交流，他說(shuō)整車廠現(xiàn)在很苦悶，壓力是來(lái)自雙方面的，一方面是像特斯拉這樣的公司崛起，如果把它比如稱汽車行業(yè)的蘋果，最后我們會(huì)不會(huì)成為一個(gè)汽車行業(yè)的富士康，成為給特斯拉代工的？另外一方面來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)，很多互聯(lián)網(wǎng)的公司把原來(lái)整車廠的終端客戶搶斷。這些交流讓我也在思考，今后金融公司核心競(jìng)爭(zhēng)能力是什么？暫時(shí)我也沒(méi)有想明白，希望通過(guò)今天的機(jī)會(huì)跟大家共同探討下。