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       渤海租賃近日發(fā)布2015年中報(bào)，公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入44.70億元，同比增長36.98%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤6.30億元（對應(yīng)EPS0.18元/股），同比增長36.61%，歸屬于上市公司股東凈資產(chǎn)102.89億元（對應(yīng)BPS2.9元/股）。

　　

　　應(yīng)該說，上半年該公司業(yè)績基本符合預(yù)期，其中融資租賃業(yè)務(wù)收入14.33億元，同比增長24.64%，占比32%；經(jīng)營租賃業(yè)務(wù)收入26.37億元，同比增長45.77%，占比59%，隨著公司海外業(yè)務(wù)占比逐漸提升，經(jīng)營租賃收入占比較14年末提升6個百分點(diǎn)。

　　

　　渤海租賃目前已全面實(shí)現(xiàn)租賃全牌照運(yùn)營，旗下境內(nèi)金融租賃平臺、內(nèi)資融資租賃平臺、外資融資租賃平臺及境外飛機(jī)租賃平臺、集裝箱租賃業(yè)務(wù)平臺協(xié)同發(fā)展，形成了國內(nèi)外并行的全球化租賃產(chǎn)業(yè)布局。同時，通過旗下平臺打通了國內(nèi)資本市場、國際資本市場的融資渠道，充分利用全球區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異為公司帶來穩(wěn)定的資產(chǎn)升值收益。

　　

　　公司內(nèi)部的租賃產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)日益明顯，項(xiàng)目來源與融資渠道呈現(xiàn)多元化的發(fā)展態(tài)勢，公司將繼續(xù)以經(jīng)營租賃為主，融資租賃為輔，緊密圍繞國內(nèi)一帶一路、海上絲綢之路、國有企業(yè)改革、過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級拓展租賃業(yè)務(wù)。同時緊抓全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的歷史機(jī)遇，推進(jìn)相關(guān)配套租賃服務(wù)。

　　

　　該公司通過兼并收購、引入戰(zhàn)略投資者等方式持續(xù)加大飛機(jī)租賃投入，已與中國進(jìn)出口銀行、巴西國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展銀行、巴西航空工業(yè)公司簽署融資框架協(xié)議，將獲信貸融資支持用于購買40架E190系列飛機(jī)；與第十一大飛機(jī)租賃公司Avolon簽署《排他性協(xié)議》，擬以32美元/股的價(jià)格收購其100%股權(quán)；HKAC成功引入戰(zhàn)略投資3億美元設(shè)立HKAC　Devel?opment　Company　Limited，如收購成功，市場占有率有望挺進(jìn)全球前十。

　　

　　此外，公司已參與渤海人壽增資、受讓聯(lián)訊證券股權(quán)、認(rèn)購Sinolending　D級優(yōu)先股，將持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈條延伸與拓展，構(gòu)建以租賃產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，多元金融業(yè)態(tài)并存的新模式。公司通過打造綜合金控平臺，發(fā)揮現(xiàn)有租賃業(yè)務(wù)與證券、保險(xiǎn)、互聯(lián)網(wǎng)金融的協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)在客戶資源、融資渠道、上下游產(chǎn)品開發(fā)等方面的互利共贏。

　　

　　我們認(rèn)為，渤海租賃傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和多元金融業(yè)務(wù)協(xié)同并進(jìn)，金控平臺持續(xù)推進(jìn)；集裝箱租賃業(yè)務(wù)已全球第一，若成功收購Avonlon，飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)將全球領(lǐng)先；非公開發(fā)行160億元后公司業(yè)務(wù)規(guī)模、抗風(fēng)險(xiǎn)能力均將得到全面提升。預(yù)計(jì)2015、2016、2017年凈利潤13.97、18.92、24.00億，對應(yīng)　EPS0.39、0.53、0.68元。公司目前估值21.2倍15PE，我們認(rèn)為合理估值30倍15PE，對應(yīng)目標(biāo)價(jià)11.7元/股，給出“買入”評級。

　　

　　文章來源：蘇州日報(bào)