天津自貿(mào)區(qū)租賃業(yè)再創(chuàng)新突破 飛機(jī)資產(chǎn)交易“交付監(jiān)管”創(chuàng)新模式在東疆誕生
編輯:admin / 發(fā)布時(shí)間:2015-05-20 / 閱讀:534
近日,在天津東疆航空資產(chǎn)市場(chǎng)管理有限公司(東疆租賃資產(chǎn)交易平臺(tái))的交付監(jiān)管下,興業(yè)金融租賃從注冊(cè)于天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)東疆片區(qū)的中軌租賃成功購得一家飛機(jī)項(xiàng)目公司(SPV)的100%股權(quán)。這單交易,開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃資產(chǎn)交易“交付監(jiān)管”這一全新模式,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了金融租賃公司與非金融租賃公司之間的SPV股權(quán)交易創(chuàng)新。這是自國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)以來,東疆保稅港區(qū)在融資租賃領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的又一個(gè)里程碑式的創(chuàng)新突破。
一單業(yè)務(wù)兩項(xiàng)創(chuàng)新
被交易的這家SPV,由中軌租賃于2014年在東疆保稅港區(qū)設(shè)立,名下?lián)碛幸患茏赓U給山東航空的波音737-800型飛機(jī)資產(chǎn)。經(jīng)過多次商洽,在承租人山東航空和融資銀行上海銀行的支持和配合下,興業(yè)金融租賃與中軌租賃成功通過東疆租賃交易平臺(tái)完成了該SPV的股權(quán)及資產(chǎn)的整體轉(zhuǎn)讓。這是國(guó)內(nèi)第一單金融租賃公司與外商投資融資租賃公司之間的SPV股權(quán)交易,將對(duì)SPV股權(quán)在不同類型的飛機(jī)租賃公司之間進(jìn)行交易起到積極的引領(lǐng)示范作用。
為控制交易風(fēng)險(xiǎn)和交易時(shí)間,兩家租賃公司試水“交付監(jiān)管模式”,通過東疆租賃資產(chǎn)交易平臺(tái)進(jìn)行交付監(jiān)管并辦理股權(quán)和資金交割,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)SPV股權(quán)轉(zhuǎn)讓交付監(jiān)管業(yè)務(wù)的第一單。
這單交易不僅實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)租賃領(lǐng)域兩個(gè)具有開創(chuàng)性的業(yè)務(wù)創(chuàng)新,還開啟了我國(guó)飛機(jī)租賃資產(chǎn)交易領(lǐng)域“交付監(jiān)管模式”這一全新模式。“交付監(jiān)管模式”是繼2009年底在新飛機(jī)進(jìn)口租賃領(lǐng)域開創(chuàng)“進(jìn)口保稅租賃”這一東疆模式之后,在飛機(jī)租賃資產(chǎn)交易領(lǐng)域誕生的又一個(gè)東疆模式。
交付監(jiān)管:實(shí)現(xiàn)零風(fēng)險(xiǎn)與“T+0”交易
交付監(jiān)管模式的誕生,源于業(yè)內(nèi)的現(xiàn)實(shí)需求。
目前,國(guó)內(nèi)企業(yè)在辦理股權(quán)交易時(shí),因涉及主體不多、結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,買賣雙方在簽訂協(xié)議后一般自行安排辦理。但在租賃領(lǐng)域,諸如飛機(jī)、船舶等動(dòng)輒數(shù)千萬美元的大額租賃資產(chǎn)交易中,由于業(yè)務(wù)專業(yè)性強(qiáng)、交易主體多元、項(xiàng)目及法律文件復(fù)雜、變更程序較多且對(duì)效率要求高、各方訴求不一,交易的復(fù)雜性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一般的股權(quán)交易,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的問題或疏漏都會(huì)造成交易失敗,或給交易一方帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)。在各方均有所顧慮的情況下,產(chǎn)權(quán)交割與價(jià)款支付孰先孰后,債權(quán)債務(wù)如何順利承接,交易風(fēng)險(xiǎn)如何規(guī)避,交易時(shí)間怎么把控?這成了困擾交易各方的現(xiàn)實(shí)問題。
針對(duì)這些問題以及租賃資產(chǎn)交易需求越來越多的現(xiàn)實(shí)情況,在興業(yè)金融租賃和中軌租賃的支持下,東疆租賃資產(chǎn)交易平臺(tái)借鑒國(guó)際成熟的第三方托管模式,在國(guó)內(nèi)創(chuàng)新性地提出 “交付監(jiān)管模式”。交付監(jiān)管模式主要針對(duì)租賃公司之間的SPV股權(quán)交易和大額的租賃標(biāo)的資產(chǎn)交易,可為交易各方搭建一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)可控、安全高效的交易平臺(tái)。在交付監(jiān)管模式下,交易各方將交易文件和資金分別交由東疆租賃資產(chǎn)交易平臺(tái)監(jiān)管,東疆租賃資產(chǎn)交易平臺(tái)作為交付監(jiān)管人,控制交易時(shí)點(diǎn)和交易風(fēng)險(xiǎn),幫助交易雙方實(shí)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)、文件和資金的安全、無縫交割。
興業(yè)金融租賃和中軌租賃共同作為國(guó)內(nèi)“第一個(gè)吃螃蟹的人”,正是通過這一交付監(jiān)管模式,成功實(shí)現(xiàn)了SPV股權(quán)轉(zhuǎn)讓的零風(fēng)險(xiǎn)與“T+0”交易,在股權(quán)交割當(dāng)日順利辦理了資金交割。
三大專業(yè)團(tuán)隊(duì)“保駕護(hù)航”
首單SPV股權(quán)轉(zhuǎn)讓交付監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功操作,得益于三大專業(yè)團(tuán)隊(duì)的“保駕護(hù)航”。作為交易的參與方,興業(yè)金融租賃、中軌租賃、山東航空、上海銀行和東疆租賃資產(chǎn)交易平臺(tái)組成業(yè)務(wù)操作團(tuán)隊(duì),從業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)到業(yè)務(wù)操作環(huán)節(jié)進(jìn)行了精心的準(zhǔn)備,并密切配合、高效執(zhí)行。由東疆金融航運(yùn)促進(jìn)中心、工商局東疆港辦事處和外匯局等相關(guān)部門組成的聯(lián)合服務(wù)團(tuán)隊(duì),從前期咨詢、事務(wù)協(xié)調(diào)和行政審批等方面提供了高效的行政服務(wù),這是業(yè)務(wù)得以實(shí)現(xiàn)“T+0”交易的基石。業(yè)內(nèi)知名的君合律所、金杜律所和潤(rùn)明律所的律師組成的“法律智囊團(tuán)”,從合同文本制定、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避等方面為交易各方提供了專業(yè)化的法律咨詢服務(wù)。
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