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　　受e租寶事件影響，不僅銀行收緊融資租賃通道業(yè)務，網貸平臺也對融資租賃資產心有余悸，但融資租賃公司對于網貸資金卻非常青睞，希望尋求通過互聯(lián)網金融平臺融資。

　　

　　近日，上海同岳租賃戰(zhàn)略部總經理華錦榮對《中國經營報》記者表示：“目前同岳租賃的資金來源中自有資金、信托融資和網貸平臺融資各占三分之一，未來通過網貸平臺融資的比例會繼續(xù)提高，在現(xiàn)有的信托計劃到期后，會全部轉向通過網貸平臺融資。”

　　

　　據記者了解，同岳租賃在2015年11月30日，以千萬規(guī)模入股小米貸平臺，目前在小米貸平臺占股15%，在通過小米貸平臺融資以外，與今日捷財、石投金融、牛蛙網、積木盒子等平臺都有業(yè)務合作，向平臺提供融資租賃資產。

　　

　　2015年底，e租寶、“三農”資本等平臺事件給融資租賃業(yè)務對接網貸資金帶來阻礙，多家平臺“談融租色變”，但是同時業(yè)內也有SPI綠能寶等平臺近日在納斯達克上市，融資租賃與網貸資金的對接曲折前行。

　　

　　急需靈活資金

　　

　　據記者了解，同岳租賃為從事重型卡車融資租賃業(yè)務的外資租賃公司，注冊資本金2.7億元，注冊成立于2005年。官網顯示，同岳租賃業(yè)務規(guī)模累計接近30億元，目前存量業(yè)務接近10億元。

　　

　　公開資料顯示，同岳租賃在過去幾年間，先后通過西安信托、新華信托、長安信托、中信信托等信托機構成立多款集合資金信托計劃，進行信托融資，單筆融資規(guī)模在3000萬至1億元之間，信托產品預期收益在8.5%~9.5%之間。

　　

　　華錦榮表示，“目前多數(shù)信托融資已經到期，少數(shù)仍在存續(xù)期的信托融資到期后，將停止信托融資，轉向網貸平臺融資。”對于從信托融資轉向網貸平臺融資的原因，華錦榮表示，“主要是成本高，業(yè)務不匹配。”

　　

　　“小額融資租賃資產融資，更看重靈活性，成本不是首要考慮的問題，信托等傳統(tǒng)機構融資申請就要幾個月，自申請到放款可能要半年多時間，且一次性放款幾千萬元，單筆租賃資產十幾二十萬元，獲得一筆融資可能要很久才可以消化使用完，未使用的資金也要支付利息，此外還要加入擔保公司0.5%甚至1%的擔保費用，前后計算，綜合融資成本也要接近13%，和網貸平臺比并沒有優(yōu)勢。”華錦榮進一步解釋道。

　　

　　根據銀率網顯示，中信信托于2012年5月17日成立的“中信信岳融資租賃集合信托計劃”，期限5年，總計分期發(fā)行次數(shù)不超過10期，預期年化收益約為8.5%左右，計劃1期信托本金為30384萬元。

　　

　　華錦榮表示，“此前在信托平臺融資單筆規(guī)模兩三千萬元，最高的甚至有上億元的融資規(guī)模，網貸平臺融資單筆規(guī)模50萬元左右。”

　　

　　據記者了解，同岳租賃目前在石投金融、小米貸、上海牛蛙網、今日捷財?shù)绕脚_的融資規(guī)模累計接近1億元左右。

　　

　　對于選擇多家平臺合作，華錦榮表示，“我們都是小額標的，單筆50萬元左右的標的，一般的網貸平臺都可以很快消化掉，不一定要業(yè)內知名度高的網貸平臺。但我們也不想雞蛋放在一個籃子里面，希望任何時候發(fā)出一個標都可以被投資人及時認購，快速獲得放款，所以同時與多家平臺合作。”

　　

　　以小米貸為例，“【租賃貸71期】上海同岳100%本息保障租 1601180575”顯示，預期年化率9%，投資期限1 個月，融資金額46.86萬元。

　　

　　華錦榮表示，“目前在各家平臺融資規(guī)模都在幾千萬元左右，共計接近1億元的融資規(guī)模，綜合借款成本在14%左右，投資人收益9%左右，平臺費用2%左右。但我們未來不會考慮自建平臺，因為對此業(yè)務不熟悉，不敢貿然進入。”

　　

　　對于租賃公司究竟是自建平臺融資還是與網貸平臺合作融資，零壹財經租賃研究院趙慧利對記者表示，“合作還是自建就要看租賃公司的業(yè)務體量、發(fā)展戰(zhàn)略等因素了，業(yè)務體量小當然更適合合作，畢竟自建前期投入和運營成本都很大，業(yè)務體量較大，自身業(yè)務收益率能夠覆蓋平臺融資成本，想把這種渠道作為公司長期穩(wěn)定的融資渠道的，自建就比較合適。”

　　

　　業(yè)務艱難

　　

　　小米貸CEO王哲對記者表示，“目前小米貸平臺上累計成交規(guī)模為6億元，其中，同岳租賃提供的資產規(guī)模不到1億元。”但王哲同時表示未來會增加租賃資產的占比，“未來租賃資產增至25%左右是較為合適的占比。”

　　

　　此前有多位業(yè)內人士認為，租賃資產與平臺的匹配度是阻礙融資租賃資產在網貸平臺融資的重點。

　　

　　多位業(yè)內人士認為，并不是所有租賃資產都適合與互聯(lián)網金融平臺對接融資，王哲對記者表示，“大型機械船舶設備等，規(guī)模從幾百萬元至幾千萬元，通常與銀行等傳統(tǒng)機構交易獲得融資，機構也可以提供單筆千萬或者過億規(guī)模的批量交易，此類租賃資產也不適合在網貸平臺上融資；另外一種單筆交易規(guī)模在幾萬塊的如汽車等租賃資產，借貸人為個人，可以接受高一點的融資成本，適合在網貸平臺上進行融資。”

　　

　　趙慧利對記者表示，“小微融租業(yè)務的收益率相對較高，能夠覆蓋平臺的融資成本，而像飛機輪船等大型項目收益率較低，目前還未出現(xiàn)過這種大型項目通過平臺融資。”

　　

　　平臺的交易模式也是較為關注的點，仍以小米貸“【租賃貸71期】上海同岳100%本息保障租1601180575”為例，其交易模式為，上海同岳租賃有限公司與23名承租人分別簽訂售后回租賃合同或融資租賃合同，承租人購入經營性自卸卡車36輛，同岳租賃享有承租人的卡車租金收益權，在融資獲得資金為租金的收益權轉讓，“【租賃貸71期】上海同岳100%本息保障租1601180575”轉讓的債權為23名承租人在2016年1月當月應收租金總額。

　　

　　王哲對記者表示，“這樣可以實現(xiàn)資金和租賃物的對應關系。”

　　

　　值得注意的是，目前融資租賃公司通過網貸平臺融資規(guī)模并不大。

　　

　　根據零壹財經租賃研究中心數(shù)據顯示，2015年融資租賃P2P累計成交超過60億元(其中活期產品和理財計劃成交超過9億元)。融資租賃業(yè)務成交規(guī)模最大的普資華企為8.4億元。而根據零壹財經數(shù)據顯示，母公司剛登陸納斯達克的SPI綠能寶平臺上的融資租賃業(yè)務2015年交易規(guī)模為8.04億元。

　　

　　趙慧利對記者表示，“二三十億保有量的平臺目前也有一些，租賃公司的資金來源肯定也不能完全依靠平臺，一般也就是作為補充融資渠道，或者為了突破資本約束實現(xiàn)表外融資。但目前租賃公司通過平臺融資的整體規(guī)模并不大。”

　　

　　文章來源：中國經營報